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    行車滑觸線在改造時需要注意哪些問題?

    2022-10-19

      有些用戶之前安裝的行車滑觸線是三相三線制結構,目前國家要求安裝形式必須為三相四線制,這樣才能復合安全標準,保證車間安全生產。這樣原有安裝三線制的用戶就面臨安裝難題了,下面就跟大家介紹一下。
      
      1、三線制滑動接觸線一般是指單極安全滑動接觸線。三線制和四線制的角鋼支架的長度和升降支架的尺寸是不同的。如果用戶需要改成四線制,廠家需要了解客戶現場的一些情況,如客戶現場車間是否為鋼結構車間,支架的安裝形式等,以便為下一步的改造做鋪墊。
      
      2、確定上述問題后?;旧峡梢源_定兩種方案進行選擇。一是在保持原滑動接觸線不變的情況下,可在原滑動接觸線的對面安裝零線,或在行車原滑動接觸線的基礎上加裝支架,單獨安裝零線;二是將原滑動接觸線拆開,換成四根導線附件。當然,這種改造方法也要耗費人力。
      
      3、建議選擇高質量的產品和質量有保障的企業,這樣可以延長使用時間,減少后期維護,降低人工成本。
      
     

    滑觸線
     

     

      滑觸線在正常運行時應定期檢查,因為電氣設備是各工礦企業的主要生產工具,稍有差錯就會直接影響工廠的生產效率。檢查時,每隔6米檢查一次接頭處是否有松動或斷開現象。檢查采集器時,要檢查各運動部件轉動是否靈活,拉簧是否疲勞,碳刷是否磨損。在設備維修期間,將集電器從導管中取出,檢查集電器刷輥的磨損情況。如果碳刷的延伸長度小于規定的有效長度,應及時更換。如果導輥嚴重變形,應及時更換,以保持導體正常運行和碳刷良好接觸,并檢查原因。
      
      對氣體環境中的滑觸線腐蝕嚴重的,應檢查支架和吊鉗的腐蝕情況;應及時采取措施,涂抹防銹材料。利用基本建設等場地。不要沖擊、壓迫輸電管,不要將重物壓在輸電管上。防止輸電導管變形、開裂,影響使用,造成安全事故?;A設施建設完成后,應立即清除輸電導管上的基建垃圾。在正常維修過程中,工作人員不得踩踏輸電導管或其支架,防止破壞整個線路的平整度,發生事故。

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